گاز اکسیژن
احتیاط های عمومی
گاز اکسیژن تحت فشار و ترکیبات هیدروکربنی ( روغن ها و گریس ها ) به شدت با هم واکنش می دهند و منجر به انفجار، آتش سوزی، آسیب شدید به پرسنل و تجهیزات می شود. هرگز اجازه ندهید روغن ها و گریس ها با گاز اکسیژن تحت فشار در تماس قرار گیرند. حتی مقدار اندگی از هیدروکربن ها در مجاورت با غلظت بالای گاز اکسیژن می تواند منجر به انفجار گردد. در واقع، هر ماده آلی در تماس با گاز اکسیژن تحت فشار می تواند واکنش بسیار شدیدی داشته باشد.
موارد ایمنی قابل توجه در هنگام نصب تجهیزات
- اتصالات تحت فشار را دور از هرگونه گرد و خاک و چربی نگهداری نمایید.
- دستور العمل های سازنده تجهیزات را قبل از استفاده برای نصب و نگهداری مطالعه نمایید.
- از آچارهایی با سایز مناسب تجهیزات استفاده نمایید تا از آسیب به تجهیزات جلوگیری شود.
- از نوار تفلون های مخصوص اکسیژن استفاده نمایید.
- قبل از تحت فشار قرار دادن خطوط گاز، تمامی اتصالات را بوسیله کف و صابون تست نشتی نمایید.
این موارد را به هیچ عنوان انجام ندهید
- سیلندر یا رگلاتور گاز اکسیژن را با دستکش روغنی و کثیف لمس ننمایید.
- گیج های با ظرفیت فشار پایین را در مسیرهای پر فشار نصب ننمایید.
- از یک گیج برای کنترل تمامی سیلندرها استفاده ننمایید. برای هر گاز گیج مختص به آن گاز را داشته باشید.
- گیج نصب شده بر روی یک رگلاتور را بر روی رگلاتور دیگر نصب ننمایید.
- اگر برای کنترل و جابجایی گازها آموزش ندیده اید از انجام این کار خودداری نمایید.
احتیاط های عملیاتی
گیج های فشار در زمان کنترل فشار سیلندرها می توانند آسیب ببینند و از کار بیفتند در این صورت فشار درون گیج ها می تواند بسیار خطرناک بوده و سبب خسارات شدید گردد. بنابراین وجود سوپاپ اطمینان در سیستم های کنترل فشار بسیار حیاتی می باشد.
این موارد را جدی بگیرید
- همواره سیستم های کنترل فشار را به آهستگی تحت فشار قرار دهید و شیر سیلندر را به آرامی باز نمایید. باز کردن ناگهانی شیر سیلندر می تواند سبب بالا رفتن دمای گاز تحت فشار و در نهایت انفجار گردد.
- با فاصله مناسب از سیلندر و رگلاتور بایستید. نزدیکی بیش از حد به سیلندر و رگلاتور و یا ایستادن در موقعیت نا مناسب در صورتی که سیستم به هر دلیل تحمل فشار اعمال شده را نداشته باشد می تواند سبب آسیب های جبران ناپذیر با شما گردد.
- قبل از هر اقدامی خطرات احتمالی کار را بررسی نمایید.
- جهت مهار سیلندر از تجهیزات ( سیستم های نگهداری سیلندر ) مناسب استفاده نمایید.
- رعایت پوشش مناسب برای افراد در تماس با سیلندرهای تحت فشار الزامی می باشد.
- از بست های استاندارد برای اتصال شلنگ به رگلاتور استفاده نمایید.
ترجمه: دایان گاز
ممنون از اطلاعاتی ک در اختیار ما گذاشتین و جان کسانی ک با این نوع کپسول‌ها سرو کار دارند را نجات دهید.
من صافکارم و از دونوع کپسول اکسیژن و کارپید استفاده میکنم
آیا باید جاشون رو محکم کنم ک هنگام ترکیدن ب جایی برخورد نکنه.البته با یک زنجیر ب دیوار بستمشون
سلام بله حتما با استفاده از زنجیر به دیوار ببندید
از کجا می توانیم بفهمیم که سیلندر ها تحت فشار هستند؟
با استفاده از گیج
آیا شلنگ های اتصالی به رگلاتور ها دارای جنس و ویژگی خاصی هستند؟
بستگی بوع گاز دارد ، اگر بی اثر باشد از شلنگ پلاستیکی میشود استفاده کرد
منظور از سیستم های نگهداری سیلندر چیست؟
مثل زنجیر نگهداری ، پالت ، بسکت
سلام وقت بخیر خسته نباشید
استفاده بردیم از مطالب مفیدتان
ببخشید آیا دست روغنی یا گازوئیلی به بدنهٔ کپسول هم بخوره موجب انفجار میشه؟
یا اینکه اگه نشتی داشته باشه این خطر وجود داره؟
تشکر
سلام وقت بخیر
به طور کلی، تماس با مواد روغنی یا گازوئیلی و وجود نشتی در کپسول‌های آتش‌نشانی می‌تواند خطرات جدی ایجاد کند. رعایت نکات ایمنی و نگهداری صحیح کپسول‌ها برای جلوگیری از این خطرات ضروری است.
سلام..کپسول تازه شارژ شده اکسیژن رو تعویض کردم بعد از باز کردن شیر کپسول .مانومتر و شیر اصلی کپسول به شدت داغ شد و دود با فشار از بالای کپسول بیرون زد..بلافاصله شیر اکسیژن رو بستم و فرار…..چرا این اتفاق افتاد؟ممکن بود که کپسول منفجر بشه؟؟اگه نمی بستم شیرشو احتمال ترکیدن بیشتر بود؟؟؟تمام قسمتهای مانومتر سرخ شده بود به شکلی که بعد از سرد شدن رنگ سرخی گرفته به خودش
سلام روز خوش
در مانومتر و یا شیر سیلندر به احتمال زیاد روغن وجود داشته و درحال آتش گرفتن بوده است با دستمال شیر سیلندر و مانومتر را تمیز کنید و از آن استفاده نکنید و با تامین کننده خود تماس بگیرید .
سلام. خسته نباشید.
چطور میشه بفهمم که شیر سیلندر اسیب دیده شده از روغن.
ایا علائم خاصی هست؟
در کل بعداز تماس روغن با شیر سیلندر چه علائمی مشخص میکنه که سیلندر در حال انفجار هست؟
یه سوال دیگه اینکه بعداز اغشته شدن شیر سیلندر به روغن چه مدت زمان باعث انفجار میشه؟
و سوال اخر با چه ماده ی باید شیر سیلندر را شستشو کنیم؟
سلام روز خوش
در لظه برخورد اکسیژن با روغن انفجار اتفاق می افتد جهت تمیز کردن شیر سیلندر بهتر است از حلال هایی استفاده شود که باتوجه به جنس شیر شما به آن نرساند
با عرض سلام
آیا برای آب بندی کردن نشت اکسیژن از محل رزوه گیج میتوانم از نوار تفلون هایی که در لوله کشی آب مصرفی بکارگیری میشود، استفاده کنم؟
سلام ، خیر نمیشود
خیر
دیدگاه *
سلام
انفجار حاصل از اکپسول کسیژن در مواجهه با روغن حاصل چه نوع واکنش شیمیایی است؟
سلام روز خوش
در اثر واکنش شیمیایی اکسیژن با اکسیژن متصل به هیدروکربن روغن و آزاد شدن الکترون انفجار آغاز می شود.
سلام وقت بخیر فشار کپسول اکسیژن از چند بار به بالا باعث انفجار میشود،
ممنون از شما
سلام
با توجه به فشار تست سیلندر و نه فشار کاری سیلندر، فشاری که باعث می شود سیلندر منفجر شود مشخص می شود. فشار تست سیلندرهای ۴۰ لیتری اکسیژن اصولا ۲۵۰ بار و فشار سیلندرهای ۵۰ لیتری ۳۵۰ بار می باشد که بالاتر از این فشار امکان انفجار وجود دارد.
دیدگاه * سوال خوب و بهدردبه خوری بود ممنون
دیدگاه
آیا برگشت شعله در کپسول اکسیژن و کپسول گاز صورت می‌گیره. یا فقط گاز ؟ و اساساً چطوری برگشت شعله انجام میشه وقتی با قدرت هوا یا گاز به بیرون هدایت میشه چطور به داخل مکیده میشه
امکان برگشت شعله در سیلندرهای گاز آتش زا و یا اکسید کننده وجود دارد. برگشت شعله به معنی رفتن شعله به داخل سیلندر نیست بلکه به معنی آتش گرفتن گازی استکه در داخل شیر و سپس داخل سیلندر وجود دارد، است.
دیدگاهدیگه دوره برشکاری با اکسیژن تموم شده
شما با تهیه یه دستگاه کاتر با فشار هوا (کمپرسور هوا) برش کاری را انجام میدین *
دیدگاه *ممنون از رهنماییهای خوب و سازنده
درود بر شما،
امروز با سایت تان آشنا شدم، و مطالب شما و پاسخگویی هایتان در یک سخن هم دانشی و هم با مهر بود،
خواستم سپاس بگویم، دست تان مریزاد، پاینده و پایدار باشید،
این وقتی که می گذارید برای راهنمایی مردم و خدمت به وطن بی اندازه با ارزش است،
من از همدان زنگ زدم و از این به بعد کار تست سیلندرهایم را به سبب این دیدگاه دانشی و مسیولان هی شما فقط پیش شما می اورم.
باز هم سپاس گذارم و آرزوی پایندگی دارم برای شما
درود بر شما
ممنون از توجهتون. امید که همینجور که شما میفرمایید باشیم و خدمتگزار شما عزیزان گرامی.
همکاری با شما باعث افتخار ماست .
دیدگاه *سلام
کپسول گاز من ب تهش ک رسید گاز مایع از شیر نازل میداد بیرون من دست زدم ب اون گاز مایعی ک از شیر نازل اومده بود بیرون دیدم چربه
آخر کپسول هم ک شد کلا گاز مایع میداد بیرون ک وقتی روی زمین ریخت دست زدم چرب بود
این چربی باعث انفجار میشه؟
سلام
اگر گاز داخل سیلندرتون گاز اکسیژن بوده که در معرض خطر بالایی برای منفجر شدن قرار داره ولی اگر داخلش گاز نیتروژن یا آرگون باشه خطرش کمتره ولی خطر انفجار به دلیل وجود هر گونه ناخالصی از بین نمیره که وجود هرگونه ناخالصی در سیلندر کار استانداردی نیست و باید بدین به شارژ کننده گازتون و ازشون بخواید داخل سیلندر رو براتون شستشو بدن و اگر لازمه یک هیدروتست سیلندر هم انجام بدن.
اگر چربی و ناخالصی داخل سیلندر زیاد باشه یک روشی هست به اسم ساچمه زنی و می بایست از تامین کنندتون بخواید که براتون عملیات ساچمه زنی رو انجام بدن که تمیز بشه.
دیدگاه *سلام من سالها پیش در کلاس تعمیر سیستم مبرد از استادم بیاد دارم که میفرمود حجم یک ملکول روغن در کنار اکسیژن یک میلیون برابر میشه
سلام
اکسیژن در مجاورت روغن به علت واکنش پذیریشان منفجر می شوند.
دیدگاه سلام وقت بخیر
روغن که داخل گاز مایع هست با اکسیژن ترکیب بشه خطر ناک هست
احتمال داره بکشه داخل کپسول اکسیژن باعث انفجار بشه
سلام
نه این احتمال وجود ندارد،تا زمانیکه سیلندر دارای گاز و فشار است هیچ ماده ای امکان ورود به سیلندر را ندارد. هنگام خروج گاز و برخورد با روغن انفجار صورت میگیرد.
سلام خسته نباشید
آیا اکسیژن با گازوییل هم واکنش میدهد و باعث انفجار میشود
سلام
گازوییل دارای چربیست و این چربی با اکسیژن واکنش نشان میدهد و سبب انفجار میشود.
سلام اگ کپسول به هر دلیلی چرب شده باشه چطوری باید پاک کرد؟منظور اینه با آب یا موارد دیگع؟
سلام
در مرحله ی اول با دستمال خشک سپس با دستمال مرطوب و در صورتیکه از عدم نشتی شیر سیلندر گاز مطمئن شدید با استفاده از حلال های شستشوی رایج و دستمال محل راپاک کنید. در نظر داشته باشید برخورد روغن با اکسیژن منجر به انفجار می شود.
با سلام ما تو شرکت باطری سازی کار میکنیم
و هر بیست روز کامیون حامل مخزن اکسیژن مایع برای پر کردن مخزن اکسیژن شرکتموم میاد داخل شرکت
ما چه نکات ایمنی را باید مد نظر قرار بدیم .چه دستورالعملی را برای ایمن انجام دادن کار شما پیشنهاد میفرمایید ممنون از شما.
سلام
در این خصوص چند استاندارد ارائه شده است که با مراجعه به سایت دایان گاز و مراجعه به ۳ مقاله حمل و نگهداری گازهای فشرده مراجعه فرمایید ودر صورت نیاز برای اطلاعات تکمیلی تر با شرکت تماس حاصل فرمایید.
دیدگاه *با سلام
یه سوال داشتم از محضرتون
من تو شرکت باطری سازی کار میکنیم و هر بیست روز کامیون حامل مخزن اکسیژن مایع برای پر کردن مخزن اکسیژن به شرکتمون میاد .ما چه نکات ایمنی را هنگام تخلیه اکسیژن رعایت کنیم.دستوراالعملی اگه دارین ممنونم میشم راهنماییم کنید .
راننده چه نکاتی رو باید رعایت کنه
آیا حضور آتش نشان نیازه
ممنونم
سلام
در این خصوص پیشنهاد می کنیم ۳ مقاله سایت دایان گاز را در زمینه حمل و نگهداری گازهای فشرده مطالعه بفرمایید که در این خصوص چند استاندارد ارائه شده در صورت نیاز و برای اطلاعات تکمیل تر می توانید با شرکت تماس بگیرید و با مدیر مسئول فنی مجموعه جناب آقای جودکی صحبت کنید.
شماره تماس۲۲۰۷۰۷۱۸ داخلی ۱۱۰
دیدگاه *سلام وقت بخیر، من با اکسیژن و گاز مایع کار میکنم و خیلی روغن از توی کپسول گاز مایع وارد سری جوشکاری میشه، حتی گاهی اوقات شیر گاز سری جوشکاری رو که باز میکنم روغن با فشار بصورت پودر بیرون میاد این میتونه در ترکیب با اکسیژن خطر ساز باشه؟
سلام
این ماده ای که شما میگین به صورت پودر هست به احتمال زیاد روغن نیست اگر روغن باشه در تماس با اکسیژن بلافاصله منفجر می شه. احتمال داره رطوبت باشه یا امکان داره میزانی از CO2 باشه که به صورت پودر خارج میشه. در هر صورت طبیعی نیست و خطرناکه و می بایست هر چه زودتر با تامین کننده خودتون تماس بگیرید.
سوال
درود بر شما
من داخل بیمارستان کار میکنم و اکثر مواقع کپسول ۴۰ لیتری اکسیژن رو بافشار ۱۳۰ بار باید تعویض کنیم
اگر دستمون رو باکرم چرب کرده باشیم.آیا موقع تعویض میتونه خطرناک باشه ؟یا اینکه اکسیژن با کرم واکنش نداره
ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
درود بر شما
گاز اکسیژن با هر نوع چربی واکنش نشان می دهد و خطرناک است.
لطفاً مراقب باشید و ترجیحاً از دستکش تمیز که مطمِن باشید چرب نباشد و یا دست کاملا تمیز و بدون کرم و چربی استفاده کنید.
دیدگاه *سلام خسته نباشید برای کپسول های اکسیژن از گیج های فشار روغنی میشه استفاده کرد ؟ یا حتما باید مانومتر معمولی باشد ؟
سلام
گیج مورد استفاده برای گاز اکسیژن باید از نوع گیج های بدون روغن (Oil Free) باشد. اگر روغنی باشد در ترکیب با گاز اکسیژن منجر به انفجار می شود.
با سلام خدمت همه دوستانی که با اکسیژن کار میکنند
خیلی از نظرات خواندم هیچ یک از دوستان به فلش بک اشاره نکردن
در مسیر اکسیژن و گاز بوتان میتوان از فلش بک استفاده کرد
فلش بک یک طرفه عمل میکنه فقط اجازه عبور گاز را از خود میدهد
اجازه برگشت به سمت کپسول را نمیده قیمت زیادی هم نداره فلش بک گاز و اکسیژن با هم فرق داره
دیدگاه سلام وقتتون بخیر، برای کپسول cng چطور؟؟؟ با تماس روغن این کپسول هم منفجر میشه؟
سلام وقت بخیر
به طور کلی، اگرچه کپسول‌های CNG خود به تنهایی در برابر انفجار مقاوم هستند، اما تماس با روغن و شرایط ناامن دیگر می‌تواند خطرات جدی ایجاد کند. بنابراین، رعایت نکات ایمنی و نگهداری مناسب از سیستم‌های CNG بسیار حائز اهمیت است.
سلام و روز بخیر
ممنون بابت مطلب بالا
یه سوال
در یک خط لوله با فشار گاز خالص اکسیژن ۳ بار اگر واکنشی صورت نگیرد آیا در فشار ۳۰ بار هم واکنشی صورت نمیگیرد؟
یا به عبارتی دیگر آیا فشار یکی از پارامترهای کوثر بین واکنش اکسیژن و چربی هست یا اینکه اکسیژن خالص در هر فشاری با چربی واکنش نشان میدهد؟
با سپاس
دیدگاه *چرانبایدگاز تحت فشارباخاک وموادروغنی درتماس قرارگیرند/
دیدگاه *چرانبایدگیج نصب شده رابر روی رگلاتورهای دیگرنصب کرد/
سلام وقت بخیر
به طور کلی، برای حفظ ایمنی و عملکرد صحیح سیستم، بهتر است هر رگلاتور دارای گیج مخصوص به خود باشد و از نصب گیج‌های دیگر بر روی آن خودداری شود.
دیدگاه *سلام خسته نباشید ممنون بابت اطلاعات مفیدتون .
یه سوال که خیلی از نفرات تکرار کردن و الان سوال منم هست
اینه که داخل کپسول گاز پرسی یا بوتان گاز یه مایع چرب میریزن که به عبارتی میگن جهت جلوگیری از رسوب زدگیه داخل کپسول میریزن .
حالا در بیشتر مواقع این مایع چرب میاد تو شیلنگ و شاید تو نازل هوا برش این مایع با اکسیژن ترکیب بشه این مایع چرب امکان داره باعث انفجار بشه و خیلی پیگیر هستم بدونم اسم این مایع چرب داخل کپسول چیه؟
سلام
داخل کپسول گاز، روغن نمی ریزن. ممکنه هنگام پر کردن گاز، مایع داخل سیلندر از طریق کمپرسور همراه گاز به داخل سیلندرانتقال پیدا کند. بهتر است از شرکت های استاندارد خریداری کنید.
دیدگاه *چرا نبایدرگلاتوریاگازاکسیژن را با دست روغنی لمس کرد/
زیرا باعث انفجار و سوختگی می شود.
دیدگاه *سلام روغنی که از کپسول های برشکاری خارج میشه چی هستن آیا خطری داره یا نه
سلام وقت بخیر
در مجموع، روغن‌های برشکاری می‌توانند خطراتی برای سلامت انسان و ایمنی محیط کار داشته باشند. رعایت نکات ایمنی، مانند جلوگیری از تماس با گازهای تحت فشار و استفاده از تجهیزات محافظتی، برای کاهش این خطرات ضروری است.
دیدگاه *سلام من یک گاز پیک نیک دارم زمانی که روشن میکنم از محل شیرش روغن بیرون میاد آیا احتمال انفجار نداره وخطرناک نیست ؟
سلام
لطفاً در اولین فرصت کپسول گاز پیک نیکی خود را برای تعمیر به فروشگاههای تعمیر در این زمینه ببرید.
دیدگاه *تشکر از اطلاعات مفیدتون
ممنون از توجهتون
سلام و عرض ادب
استاد من هم مثل خیلی از این دوستان مشکل چرب شدن شیلنگ وصل شده به گاز مایع رو دارم . آیا امکانش هست که به سرپیک برسه و باعث ترکیدن بشه ؟؟
چند بار هم کپسول و پیک نیک عوض کردم اما بازم همون چربی رو میده .
ممنون میشم ی راهنمایی کامل در این مورد بفرمایید .
اگه آیدی اینستا هم بدین ممنون میشم
از تامین کننده گاز خود بخواهید که سیلندر را یک بار به طور کامل پرچ و وکیوم کند و بعد سیلندر را پر کند و یا تامین کننده گاز خود را تغییر دهید زیرا تماس روغن با گاز اکسیژن باعث انفجار می شود و بسیار خطرناک است.
سلام و درود درصورت لمس لحظه ای روغن و پیک جوشکاری کیشده شدن اندکی روغن به مسیر و سیلندر اولین اقدام چه باید کرد ؟؟؟
به محض تماس روغن با اکسیژن انفجار رخ می دهد و بسیار خطرناک است، اگر در مسیر روغن مشاهده کردید بلافاصله آن را با دستمال و یا حلال پاک کرده و سیستم اکسیژن رسانی خود را قطع کنید